Das ist Reinald, Pilot, exVizebürgermeister, Montafon (haha)

Aus unerklärlichen Gründen is Reinald immer sehr gut aufgelegt.

Fliegen kann er auch – und ähnlich gute Fotos macht er; d.h. die nachfolgenden 9 (etwas später von ihm mir zugesandten Bilder) stamen alle von Reinald; weshalb er selbt auf allen 9 Bildern nicht ein einziges mal abgebildet ist. Ja so ist das halt, wenn man selbst fotografiert…

 

(BILD 1 = Motorsegler, Haube geöffnet, österr. Erzeugnis – heute chin. Eigentümer)

Das unten auf dem Kopf stehende Bild zeigt das Flugzeug von Reinald. Es ist eine Super TurboDimona mit 115 PS, Bugrad, Sonnenverdeck und Kennzeichen OE-9438

(das Bild steht auf dem Kopf, weil ich noch nicht weiss, wie in diesem WordPress-Programm ein Flugzeug digital umgedreht werden kann, nachdem es schon auf dem Kopf importiert wurde)

jetzt ist es mir scheinbar doch eingefallen:

 

Unten:  2 Männer schief stehend (BILD 3 = 1 Gaukler (blau), 1 Walter (gelb)

oben = Altstadt, Prag, Wenzelsplatz oder so . . .

Der blaue mit dem kl. Turban steht eigentlich viel schräger als der Gelbe mit weisser Hose und Kappe, aber dank der freundlichen Aufnahme von Reinald sieht das gar nicht so aus.

Unten  (BILD 4 = Altstadt von Prag mit Cumuli)

Eigentlich sieht es im obigen Bild nach lieblichem Flugwetter aus:

Doch das Pilotenquartett war nach dem fulminanten Anflug auf Tschechien – mit ungeplanter Landung im Starkregen – meteomässig dermassen eingeschüchtert, dass sogar an einem Tag mit diesem Trullala-Himmel nicht die kleinste Platzrunde geflogen wrude.

Ja es waren Windböen angekündigt, und der Spaziergang auf die Prager Burg (hrad) – dem grössten geschlossenem Burgareal der Welt – hat uns neue Ausblicke eröffnet. Der Blick über die Altstadtdächer gehört aber nicht dazu; sieht doch eher trivial aus.

Unten 2-motorige Fallschirmspringermaschine . . . hinter der Dimona (BILD 5)

Dem Reinald gefällt die bauchige Fallschirmspringer-Absetzmaschine fast besser als unsere Cessna Caravan. Und er hat das Foto gemacht, weil die viel grössere 2-mot sich anschickt, das Heck unserer kleinen Dimona anzustupsen.

Die Leute kommen von überall hierher Fallschirmspringen, weil in dieser ehemaligen Ostblockgegend fast alles viel billiger ist, als daheim …

 

Unten 2 Männer stehend, Thomas telefoniert  (BILD 6 = fast zu gutes Platzwetter)

Den iPad-Fotografen kann man nachsagen was man will, aber der Reinald macht einfach wunderschöne Winglet-Bilder: Zumindest gefällt mir der aufstehende leuchtrote Zusatzflügel besser, als die weitere Wetterentwicklung:

Wir wollten es bei diesen lieben Schäfchenwoken nicht glauben, dass wir es nicht eine einzige Flugstunde in den Westen (heimwärts) schaffen würden . . . sodass wir in der Luft umkehren und in einem sehr unbedeutenden Kaff östlich vom Bayrischen Wald landen mussten.

 

Kaum zu glauben, aber die Wolken im Bild unten (BILD 7 = fast zu gutes Platzwetter) waren so ziemlich das beste, was wir in dieser Tschechienwoche bekamen –> Flugtag

Der äusserst sozialkompetente Thomas hat für unseren traumhaften Wartungsmeister Manfred einen Überraschungsausflug organisiert, wo Manfred dann im Cockpit einer 2-motorigen Tecnam (hinten im Bild) fliegen durfte. Eine gelungene Überraschung für alle – Reinald und Walter mussten am Boden bleiben, reden und fotografieren…

 

Unten 2 dunkle Männer stehend, Thomas mit Mütze  (BILD 8 = Walter, rot, am iPad)

Der Hobbymeterologe in rotkariert vertraut ganz auf seine Wetterdaten, die ihn die Flugsoftware von Jeppesen „Mobile FliteDeck VFR“ auf das iPad schickt. Thomas schaut derweil eher finster (weil Jeppesen keine Wetter-Freigabe gibt) und Manfred will schon gar nichts mehr hören – und hat sich abgewandt.

 

Wer nicht fliegen darf, kann trotzdem im Flugzeug sitzen  (BILD 9 = Walter, rot, in Dimo)

So oft nicht fliegen dürfen, das hat es noch bei keiner Ostblockrunde gegeben, aber schön mal im Cockpit ein wenig Probesitzen geht immer.